Überwachung der Transporte auf unverhältnismäßige Auswirkungen, die Schäden verursachen 

Überwachen Sie die Sendungen auf unverhältnismäßige Einwirkungen, die Schäden an Ihrem Container verursachen, und ermitteln Sie, wer die Waren in seinem Besitz hatte.  

Schäden an Waren, die in Containern verschickt werden, sind ein häufiges Problem, wenn sie per Lkw, Bahn, Schiff oder Flugzeug geliefert werden. Jeder, der die Waren im Auftrag anderer umschlägt, ist auch dafür verantwortlich, dass die Waren nicht beschädigt werden oder verloren gehen. Trotzdem kommt es jedes Jahr zu unzähligen Schäden an Waren, die in Containern verschickt werden. 

Die Verantwortung für den Transport von Containern ist durch Gesetze, Konventionen und allgemeine Bestimmungen geregelt und in einer Frachtführerhaftpflichtversicherung versichert. Kommt es dennoch zu einem Schaden, kann es schwierig sein, diesen nachzuweisen und rechtzeitig zu melden. Daher wird es immer wichtiger, proaktiv zu arbeiten, um Schäden zu vermeiden und klare und gut dokumentierte Verfahren anzuwenden, wenn ein Schaden auftritt. Mit einer Impact & Schockrekorder-System, können Sie die Zeit für die Erkennung verdeckter Schäden bei der Ankunft straffen und innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens melden. 

Häufige Ursachen für Transportprobleme 

Ein beträchtlicher Teil der Frachtschäden entfällt auf physische Schäden (28%), temperaturbedingte Schäden (14%), über Bord gegangene Container (11%), Diebstahl (9%), Feuchtigkeit (9%) und Fehlmengen (8%). Die Versicherungsgesellschaften verfügen über gute Statistiken zu den verschiedenen Problemen, die während des Transports zu Schäden an den Gütern führen, doch lassen sich die Probleme dadurch nicht verhindern. Das richtige Packen eines Containers ist nicht nur für Ihre Ladung sehr wichtig, sondern hat auch Auswirkungen auf andere Container und Frachtführer. Ein falsch ausbalancierter, schwerer, nicht richtig gesicherter, mit anderen Lieferanten geteilter oder falsch gepackter Container kann ein Grund dafür sein, dass Ihr Produkt während des Transports Schaden genommen hat. 

Auch die Umgebung hat Einfluss auf die Qualität Ihres Produkts. Ein Beispiel dafür ist, dass die verwendete Exportverpackung nicht den Anforderungen entspricht, die sich aus den tatsächlichen Belastungen ergeben, denen die Ladung während des Transports ausgesetzt ist. Selbst in den Fällen, in denen die maximale Luftfeuchtigkeit spezifiziert ist und eine spezielle Verpackung verwendet wird, kann die Realität anders aussehen und eine noch bessere Lösung als erwartet erfordern. 

Was ist passiert, und wer ist verantwortlich, wenn ein verdeckter Schaden auftritt? 

Selbst wenn Sie alle Maßnahmen ergriffen haben, kann es unterwegs zu unvorhergesehenen Ereignissen kommen. Verdeckte Schadenersatzansprüche sind eine der schwierigsten und frustrierendsten Arten von Frachtansprüchen, weil es so schwierig ist, zu beweisen, wer für die Schäden verantwortlich war. Am 18. April 2015 änderte die NMFC (The National Motor Freight Classification®) die Regeln bezüglich der erforderlichen Zeitspanne, innerhalb derer Verlader dem Spediteur verdeckte Schäden melden können, von 15 auf 5 Tage. Dies gilt für alle LTL-Sendungen, es sei denn, es ist in einem speziellen Tarif des Spediteurs angegeben. 

Parteien, die Ihre Fracht physisch umschlagen dürfen 

• Der Hersteller/Lieferant 

• Der örtliche Trucker 

• Das lokale Unternehmen zieht vom Lager zum Terminal um 

• Das Ursprungsterminal 

• Das Umschlagsterminal 

• Das Terminal des Ankunftshafens 

• Der Zoll 

• Der örtliche Trucker im Ankunftshafen 

Schützen Sie sich vor den Risiken von Ladungsschäden 

Die Umgebung und die Bedingungen können sich stark von den erwarteten Situationen unterscheiden, mehrere unbekannte Faktoren in der Transportkette variieren sehr stark. Durch den Einsatz eines Zustandsüberwachungssystems wie dem Cargolog Impact & Shock Recorder können Sie die Transportkette überwachen und mehr darüber erfahren, welchen Bedingungen Ihr Produkt ausgesetzt war, als es am Zielort ankam. Dies hilft Ihrer Qualitätsabteilung, dem Produktdesignteam, der Verpackungs- und Handhabungsabteilung und letztendlich Ihren Kunden. 

Vorteile der Erhebung unabhängiger Daten 

Durch die Erfassung unabhängiger Daten von Ihrem Transport mit einem Cargolog Impact & Shock Recorder, der nach internationalen Standards kalibriert ist, erhalten Sie die Möglichkeit, versteckte Schäden zu melden. Die Sensoren sind im Logger eingebaut und können verschiedene Parameter wie Stöße, Winkel, Licht, Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Vibrationen und mehr messen. Mit ein paar einfachen Klicks können Sie einen Bericht mit allen kritischen Parametern erstellen und diesen zusammen mit Ihrer Schadensmeldung an den Spediteur oder die Versicherungsgesellschaft senden. Die Verwendung eines kalibrierten bedingten Überwachungssystems mit internationalen Referenzen hilft Ihnen, die Zeit für die Berichterstattung und Kontrolle Ihrer Ladung zu reduzieren und gewährleistet die Zuverlässigkeit der unabhängigen Daten.