利用状态监测降低风险
利用
监测货物是否受到造成损害的过度影响
在通过卡车、铁路、海运或空运交付货物时，集装箱运输货物的损坏是一个常见问题。任何代表他人处理货物的人也有责任确保货物不被损坏或丢失。尽管如此，每年集装箱运输货物的损坏仍不计其数。.
集装箱运输的责任受法律、公约和一般规定的约束，并在承运人责任险中投保。尽管如此，如果发生损坏，要及时证明和报告也很困难。因此，积极主动地预防损坏，并在发生损坏时使用清晰且记录完备的程序，就变得越来越重要。通过影响和 冲击记录仪系统, 这样，您就可以在抵达后缩短发现隐蔽损坏的时间，并在规定时间内报告。.
在货物索赔中，物理损坏 28%、温度相关 14%、集装箱落水 11%、盗窃 9%、潮湿 9% 和短缺 8% 占了相当大的比例。保险公司对运输过程中造成货物损坏的各种问题都有很好的统计，但这并不能避免问题的发生。正确包装集装箱不仅对您的货物非常重要，对其他集装箱和承运人也有影响。如果集装箱平衡不当、过重、未正确固定、与其他供应商共用或包装不正确，都可能成为您的产品在运输过程中受损的原因。.
周围环境也会影响产品质量。例如，所使用的出口包装无法满足货物在运输过程中所承受的实际压力的要求。即使是在规定了最高湿度和使用了特殊包装的情况下，实际情况也可能不同，需要比预期更好的解决方案。.
即使您采取了一切措施，途中仍可能发生不可预见的事件。隐性损失索赔是最具挑战性和最令人沮丧的货运索赔类型之一，因为很难证明谁应对损失负责。2015 年 4 月 18 日，NMFC（The National Motor Freight Classification®）修订了托运人向承运人报告隐蔽性损坏的规定时限，从 15 天缩短至 5 天。除非在具体的承运规则运价中有所规定，否则这适用于所有零担货运。.
周围的环境和条件可能与预期的情况大相径庭，运输链中的一些未知因素也千差万别。通过使用状态监测系统（如 Cargolog 冲击和震动记录仪），您可以对运输链进行监测，进一步了解产品在到达最终目的地时所受到的影响。这将有助于您的质量部门、产品设计团队、包装和装卸部门以及最终的客户。.
通过使用根据国际标准校准的 Cargolog 冲击和震动记录仪收集运输过程中的独立数据，您可以报告隐藏的损坏情况。记录仪内置传感器，可以测量冲击、角度、光线、温度、湿度、压力、振动等不同参数。只需轻松点击几下，您就可以生成一份包含所有关键参数的报告，并连同您的索赔一起发送给承运商或保险公司。使用具有国际参考标准的校准条件监控系统将帮助您缩短报告和控制货物的时间，并确保独立数据的可靠性。.
