Secondo le definizioni del codice legale degli Incoterms, Franco a bordo (FOB) è una condizione di consegna comune associata al trasporto via mare. In un contratto d’acquisto, le condizioni generali di consegna regolano la distribuzione dei costi e delle responsabilità sul trasporto tra il venditore e l’acquirente. Spiegano chi sosterrà i costi associati agli eventuali danni da trasporto e chi stipulerà l’assicurazione di trasporto.
Attraverso la raccolta dei dati durante il trasporto e associando i risultati delle misurazioni ad altri test, ad esempio le prove di accettazione in fabbrica (Factory Acceptance Test, FAT) e sul posto (Site Acceptance Test, SAT), si può decidere se sono necessari ulteriori controlli, così come rivedere le aree di miglioramento potenziale identificando il metodo di trasporto, i percorsi, gli imballaggi e le alternative di immagazzinamento migliori. Il Registratore d’urti Cargolog® è un prodotto di lunga durata e riutilizzabile caratterizzato da un ritorno sull’investimento (ROI) rapido.
Il Registratore d’urti viene fissato all’esterno e/o all’interno del trasformatore di potenza mediante un apposito attacco.
Registratore d’urti Cargolog® che misura l’accelerazione, la temperatura, l’umidità e le angolazioni con posizione GPS, e indica la data e l’ora. Tutti i dati delle misurazioni vengono memorizzati e protetti per via elettronica nella memoria interna, vale a dire che non vanno perduti in caso di perdita di potenza della batteria durante il trasporto.
Ottieni informazioni dall’intera catena logistica. La posizione geografica può essere registrata a una frequenza specifica e in caso di superamento di valori predefiniti.
Raccogli i risultati delle misurazioni dal Registratore d’urti attraverso lo specifico software Cargolog® sul PC. In alternativa, si può utilizzare lo smartphone per trasferire i dati all’APP via Bluetooth. Tutti i risultati delle misurazioni vengono visualizzati in un grafico e possono essere analizzati secondo dopo secondo.
Si tratta di una soluzione economicamente vantaggiosa che facilita una supervisione dettagliata mantenendo il pieno controllo sul trasformatore durante il trasporto.